鍵盤五六

各位外送夥伴相信或多或少都從Line群組，或是已經被系統抽中獲得稱號[天選之人]的個人專屬獎勵

早上睡不著覺，趁這空檔就來談談[個人專屬獎勵]

就官方說法 個人專屬獎勵 是系統依照每位司機的數據，量身訂製的獎勵方案，所以每個人的趟次、獎金也會有所不同

在每週日會發送隔週獎勵通知，如果您發現個人專屬獎勵的訊息，恭喜您成為[天選之人]

個人專屬獎勵的模式為

週一早上開始到週四的凌晨02:00(記住是三天+2小時)有全區自動加成獎勵以及三階段的趟次獎勵

週四全天為 自動加成獎勵

週五早上開始到週一的凌晨02-00(記住是三天+2小時)有全區自動加成獎勵以及兩階段的趟次獎勵

以鍵盤五六在8/19-25收到個人專屬獎勵內容

週一到週四凌晨02:00

完成20趟次 可以獲得405元獎金

完成40趟次 可以獲得900元獎金

完成50趟次 可以獲得1100元獎金

週四全天自動加成

週五早上到週一凌晨02:00

完成30趟次可以獲得700元獎金

完成60趟次可以獲得1425元獎金

以鍵盤五六一個晚上跟假日兼職外送的司機來說

過去平日晚上必須完成 4次尖峰+5次離峰行程也就是9趟，可以獲得40+60=100元趟次獎勵

現在居然不用分尖峰離峰只要三個晚上跑20趟就可以獲得405元獎金，對於只能用零碎時間跑單的司機可謂是一項利多

現在回過頭來看 假日全職

過去鍵盤五六週六日尖峰時段正常可以達到15~21趟次(不常跑滿 笑)

趟次獎金可能是270-750，取平均值兩天各跑18趟至少也有570*2=1140

而專屬獎勵壓縮到30趟只有700元，60趟1425元。

以下就鍵盤五六8/17-18、8/24-25 實際收入來檢視獎勵換算

一般趟次獎金 8/17(六)-8/18(日) 的收入來計算

如下圖所示

8/17 完成尖峰18趟，獲得車資1034.25元 以及趟次獎金570元 合計為1604.25元

8/18 完成尖峰18趟，獲得車資1061.75元 以及趟次獎金570元 合計為1631.75元

總計為1604.25+1631.75=3236元

花費11小時 等同 時薪294.18元 每小時3.27趟

接著讓我們來看新版個人趟次獎勵的部分

8/24 完成21趟 獲得車資1319.88元 (含自動加成獎勵)

8/25 完成9趟 獲得車資510.64元(含自動加成獎勵)

完成30趟獲得趟次將金700元 總計為1319.88+510.64+700=2530.52元

花費7小時59分 等同時薪316.31元 每小時接案率3.75趟

再讓我們把個人趟次獎勵 換算成 一般獎勵 的計算方式(為求客觀刪除自動加成獎勵)

8/24 完成21趟 獲得車資1144.50元 趟次獎金750元 合計1894.5元

8/25 完成9趟   獲得車資448.67元 趟次獎金165元 合計613.67元

總計為1894.5+631.67=2508.17元

花費8小時 等同 時薪313.5元 每小時3.75趟

因為受限於30趟的個人專屬獎勵所以鍵盤五六沒有繼續接單的動力

不然以8/24-25 兩天台北氣候不穩定的情況下，兩天跑23趟尖滿是十分有把握的

最後，鍵盤五六認為個人專屬獎勵，只是讓帳面上的數據更加好看，讓司機誤以為可以花更多的時間賺取更高的薪水

往好的方面看，個人專屬獎勵不在侷限於尖峰、離峰，只需要每位司機完成各階段的趟次，就能夠獲得各階段的指定獎金。

往壞的方面想，這個獎勵完全壓縮了司機的收入，過去分段式的獎勵2、5、.....、21、23不復存在，一定要四天內(實記只有三個工作天+第四天的00:00-02:00)完成指定的趟次才能獲得獎勵，甚至連早餐、宵夜的每單20元都沒有了，標榜自由上線接案，卻用一個限時限趟的繩圈套在每個司機的脖子上，真可謂是司機的噩夢。